Se actuará a lo largo de 500 metros para modificar la vía actual por otra donde se reordenarán las aceras con estándares de accesibilidad y se construirá un nuevo carril bici para fomentar alternativas de movilidad sostenible y activa.
El eje principal de la calzada estará formado por dos carriles de 3,40 m cada uno; rígola de 0,40 m para conducir los flujos de agua; acera de 2,60 m y carril bici de 2,60 m, con una zona de separación entre el tráfico y el carril bici de 0,40 m.
